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昔日摩鐵情再曝光 王世堅神隱
華視華視 – 2016年8月17日 下午12:00
昔日摩鐵情再曝光 王世堅神隱
台北市議員王世堅曾被直擊，跟信用貸款率利計算公式女助理去汽車旅館，事後公開道歉認錯，想到事隔三年，又被週刊刊出未曝光照片，再被爆料，外傳背後可能牽涉王世堅個人恩怨，但王世堅一整個上午電話關機，不對外回應。
台北市議員王世堅，曾被周刊直擊跟女助理去汽車旅館，事後還公開道歉認錯，想到事隔三年，又被週刊刊出未曝光照片，再爆料，外傳背後可能牽涉王世堅個人恩怨，但王世堅一整個上午電話關機，不對外回應。
週刊斗大標題寫著，台北市議員王世堅，帶長髮妹上摩信用貸款率利計算公式鐵，週刊登出未曝光的直擊照片，報導指王世堅違規停紅線買美食，一進摩鐵就是兩個小時，但其實照片中的場景，發生時間是在201３年，已經是舊案，卻再度遭到週刊爆料，事實上王世堅2007年就爆出婚外情，信用貸款率利計算公式逼得他在節目上公開認錯，隔了8年王世堅，跟女助理小文去汽車旅館，二度被拍到，當時正值競選期信用貸款率利計算公式間，王世堅沒有否認，但召開記者會，表示停止一切競選活動，昔日緋聞三度被爆料，王世堅選擇電話關機不回應，但舊案被爆出，背後到底牽扯什麼原因，讓人霧裡看花。國道收費員獲補貼》會吵有糖吃？葉匡時諷：很好啊！被解雇都去抗爭
中時電子報作者陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【陳祐誠、曾薏蘋╱台北報導】
國道收費員走過近3年抗爭，期間發動絕食、在國道路信用貸款率利計算公式肩「6步1跪」、爬上ETC門架等激烈手段，也曾到時任交通部長葉匡時的住家外抗議，葉昨得知自救會與行政院達成共識，語帶玄機笑說：「很好啊！」並指社會將自有公評。
新政府妥協 葉：不訝異
從華航罷工、運輸業7休1到國道收費員，難解的議題民進黨政府卻都迅速讓步，被外界形容是「會吵的人有糖吃」。葉匡時向媒體表示，自己一點都不訝異，且欽佩新政府的作風，相信社會將有公評。他也諷刺的說，過去曾被公家單位解雇的臨時人員，都應該去向新政府爭取相同權益。
前交通部長陳建宇也說，自己心裡有很多想法，不過現在不適合做出評論，等日後塵埃落定再談，但也透露對雙方共識能否順利執行存疑，希望結果不會被外界解讀成「會吵的人有糖吃」。
林佳龍：肯定政府負責任
台中市長林佳龍則說，就國道收費員而言，他們確實受到不公平對待。在政黨輪替，政府讓他們有機會能伸張權益，政府處理的相當適當。
媒體追問，這是否會造成「會吵的孩子有糖吃」？林佳龍說，政府針對每個個案來因應，才是負責任的態度。
林佳龍認為，每個抗議都有背後原因，很難一概而論。就國道收費員而言，這2年多來他們在街頭夜宿、有時候真的投訴無門，政府願意用負責任態度來面對。站在社會大眾的角度，「只要是有委屈」，政府傾聽後謀求解決，應該是負責任的態度。中秋疏運 仍有變數 台鐵突襲公布班表 駕駛嗆照休
中時電子報作者陳宜加╱台北報導 | 中時電子報 – 2016年8月18日 上午5:50
中國時報【陳宜加╱台北報導】
全台上千名火車駕駛日前連署，9月6日起將依法休假，將衝擊中秋連假疏運，但台鐵昨仍如期公布秋節疏運措施，共將加開203班次加班車，引發司機員不滿，揚言台鐵「擺爛」，秋節將維持依法休假，屆時疏運恐仍有變數。
中秋向來為僅次於春節、旅運需求最大的連假，但台鐵火車駕駛員聯誼會為爭取休假權益並改善血汗班表，本月發起全台連署，共1152人贊成，比例高達9成4，將於9月6日起依法休假、國定假日不加班。
勞資仍在協商過程中，台鐵昨仍如期公布秋節疏運計畫，9月14日起至19日共6天間，預計8月31日開放訂票，全線加開總計203班次各級列車，相較於今年端午4天連假，只少1班次，但比去年秋節少，台鐵將比照春節，全面停駛貨車因應人力需求。
「急什麼？你越急，我們越不急！」台鐵「突襲式」公布秋節班表，引發火聯會不滿，幹部吳長智痛批，雙方原訂昨起3天討論班表，依訂票期程，月底前公布疏運措施即可，台鐵卻硬要片面公布，吃定司機員、毫無誠意。
他指出，司機員將維持依法休假，火聯會昨與台鐵針對減班、排班辦法等訴求討論，周五將有結論。司機員立場不變、抗爭到底，除非看見台鐵實質誠意，才願意配合秋節疏運。
另外，台鐵列車長等運務人員也醞釀比照華航空服員，獨立台灣鐵路產業工會，昨起並正式發起連署9月6日起依法休假，要求台鐵重啟協商，修改排班辦法、增加津貼與人力。
台鐵局長周永暉解釋，疏運有許多作業程序，因此按照時程公布。今年秋節疏運期間，貨車減少115班、客運增203班，加班幅度已較往年小，呼籲全體同仁共體時艱，並重申秋節疏運「不用擔心」。
他強調，相關訴求已入案，交通部與行政院均重視，無論運、工、機、電務，關於勞動條件改善與10月底大改點等事宜將持續討論。
台鐵勞資爭議未解，周永暉卻預定下周一（22日）轉任觀光局長，交通部政次王國材說，希望周永暉「處理好才能走」，要求「一定要如期、提供充分能量疏運」，不得因此延誤旅客需求。
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